Las aerolíneas evalúan y actualizan periódicamente sus estrategias para la incorporación de nuevas aeronaves a sus flotas. Dependiendo de sus necesidades operativas y estructura de capital, combinan los arrendamientos operativos con distintas estructuras de financiamiento. En este último caso y dependiendo de cada empresa, su entorno y el comportamiento de la industria en dicho momento sumado al apetito de los inversionistas y sistemas bancarios, estas adquisiciones se pueden financiar mediante préstamos otorgados por bancos comerciales, generalmente actuando de manera sindicada para diversificar sus riesgos, en algunas ocasiones garantizados por agencias de exportación e incluso estructuras innovadoras en nuestra región como los “JOLCO”, “JALCO” o «AFIC». Estas estrategias permiten a las aerolíneas equilibrar su estructura de capital, optimizar costos y en la medida que encuentren el balance adecuado, les dan mayor flexibilidad y les permiten adaptarse a las cambiantes condiciones del mercado, que incluyen pero no se limitan a la disponibilidad de aeronaves y las condiciones financieras disponibles para el financiamiento.

Si desea conocer más sobre el tema, consulte a nuestros especialistas en Derecho Aeronáutico | Cristina Lewis en https://gala.com.pa/abogado/cristina-lewis/